M6-os lezárás bénítja a forgalmat Besnyő térségében, miután a katasztrófavédelem közlése szerint egy gázpalackokat szállító teherautó balesetet szenvedett a Fácános pihenőhely közelében.
A rakomány szétszóródott, és több palack kigyulladt, ezért a helyszínen nagy erőkkel dolgoznak a tűzoltók.
A legszokatlanabb részlet: a hatóságok a TEK mesterlövészét is várják, ami ritka, de veszélyes helyzetekben bevett protokoll lehet.
Ami biztos
-
A pályát mindkét irányban lezárták Besnyőnél, a Fácános pihenőhely környékén.
-
A balesetben gázpalackokat szállító teherautó érintett, a palackok szétszóródtak.
-
Több palack ég, az oltás vízsugarakkal zajlik.
-
A TEK mesterlövészét várják a helyszínre.
Ami még kérdés
-
Meddig tart a teljes lezárás, és mikor indulhat újra a forgalom az érintett szakaszon.
-
Van-e személyi sérülés – erről a katasztrófavédelem eseményközlésében egyelőre nincs részlet.
Mi történt az M6-oson Besnyőnél?
A hivatalos közlés szerint a Dunaújváros felé vezető oldalon, a Fácános pihenőhelynél szenvedett balesetet a gázpalackokat szállító teherautó. A jármű lecsúszott az útról, a rakomány pedig az M6-oson szétszóródott.
A helyzet azért vált gyorsan kritikusabbá, mert a palackok közül több kigyulladt. A riasztott egységek folyamatosan oltanak, a pályát pedig a beavatkozás idejére mindkét irányban lezárták.
Miért kerül szóba a TEK mesterlövésze egy ilyen balesetnél?
A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint a helyszínre várják a Terrorelhárítási Központ mesterlövészét is.
Ez elsőre filmszerűen hangzik, de a veszélyes gázpalackoknál létezik olyan eljárás, amikor a cél a kockázat kontrollált csökkentése. A katasztrófavédelem korábbi, oktató jellegű anyagaiban is szerepel, hogy bizonyos esetekben a TEK mesterlövésze a protokoll részeként jelenhet meg a palackok hatástalanításához.
M6-os lezárás: hol áll most a mentés, kik dolgoznak a helyszínen?
Az eseményhez több tűzoltó egységet riasztottak, köztük érdi, törökbálinti, fővárosi, dunaújvárosi és pusztaszabolcsi hivatásos tűzoltókat, valamint százhalombattai létesítményi és martonvásári önkéntes egységeket.
A beavatkozás fókusza most az, hogy az égő palackok környezetében biztonságosan lehessen dolgozni, miközben az oltás folyamatos. Emiatt a teljes pályazár ilyenkor nem „óvatosság”, hanem a mentés egyik feltétele.
Mit tegyenek az autósok, ha erre vezetne az útjuk?
A legfontosabb, hogy az érintett szakasz környékén ne próbálj „okosban” előre araszolni: egy ilyen mentésnél a beavatkozó járművek mozgástere életbevágó.
Amit érdemes megtenni:
-
Kövesd a rendőrségi és közútkezelői terelést, és számolj hosszabb menetidővel.
-
Ha torlódásban állsz, hagyj helyet a mentő- és tűzoltó járműveknek.
-
Ne szállj ki feleslegesen az úttestre, és tartsd szemmel a friss hatósági tájékoztatást.
Egy mondatban: ennél az esetnél most tényleg az a legbiztonságosabb, ha mindenki hagyja dolgozni a szakembereket.
A helyszínen készült néhány fotót ide kattintva tekinthetik meg.
Források: BM OKF (katasztrófavédelem), sajtóösszefoglalók.
