Az Európai Parlament Közlekedési Szakbizottsága elfogadott egy javaslatcsomagot, amely módosítaná az európai vezetői engedélyekről szóló irányelvet.
A javaslatok között szerepel, hogy már 18 éves koruktól lehessen teherautót vagy akár 16 utast szállító autóbuszt vezetni, ha a személy teljesíti a szakmai alkalmassági vizsgálatot. Továbbá, a tapasztalt sofőrök oldalán már 17 éves kortól lehetne jogosultságot szerezni teherautó vezetésére.
https://www.tudasfaja.com/idosek-jogositvanya-5-perce-erkezett-ez-a-valtozas-jon/
Azonban a viták eredményeként számos fontosnak tartott javaslat elbukott. Korábban felmerült az idősebb autóvezetők alkalmassági vizsgája, de ez a terv lekerült a napirendről, és nem szerepel a most elfogadott javaslatok között sem.
A szigorítások között szerepel az is, hogy a friss jogosítvánnyal rendelkező sofőröknél 0,2 gramm/literrel maximalizálnák a megengedett véralkoholszintet, ami a hazai jogszabályoktól eltérően szigorúbb feltételeket jelentene.
https://www.tudasfaja.com/itt-az-uj-kresz-sok-valtozas-jon-a-biciklisekre-es-az-elektromos-rolleresekre-is-vonatkozik/
Emellett a képzéseket és a vizsgáztatást is hatékonyabban készítenék fel a gépjárművezetőket a valóságos közlekedési kockázatokra, veszélyhelyzetekre, és bekerülne a képzésbe a vezetés közbeni biztonságos telefonhasználat is.
A Közlekedési Szakbizottság támogatását fejezte ki a digitális jogosítvány bevezetésével kapcsolatban is, amely lehetővé tenné, hogy külföldön is elektronikus formában igazolják a jogosítvány meglétét, így nem lenne szükség a hagyományos műanyag kártyára.
A javaslatokról való vita tovább folytatódik az Európai Parlament plenáris ülésén január és február hónapokban.
