Az elmúlt években többször felmerült, hogy az Európai Unió szigorúbb feltételekhez kötné az idősebb autósok vezetői engedélyének megújítását. Korábban olyan elképzelésekről is lehetett olvasni, amelyek különösen a 70 év feletti sofőröket érintették volna. Emiatt sokan ma sem tudják pontosan, kell-e új vizsgára készülniük, változik-e az orvosi ellenőrzés, vagy rövidebb időre kaphatják-e meg a jogosítványukat – írja a Hóvége.
Azóta azonban jelentős fordulat történt. Az új uniós vezetőiengedély-szabályokat 2025 őszén elfogadták, de a végleges rendelkezések nem vezettek be olyan általános előírást, amely szerint minden 70 év feletti sofőrnek újra KRESZ- vagy gyakorlati vizsgát kellene tennie.
Magyarországon pedig 2026 szeptemberében továbbra is a már ismert, életkorhoz kötött egészségügyi alkalmassági rendszer működik.
Nincs új KRESZ-vizsga a 70 év felettieknek
Ez az egyik legfontosabb információ azoknak, akik az elmúlt hónapokban a jogosítványok szigorításáról szóló hírekkel találkoztak.
Jelenleg Magyarországon nincs olyan hatályos szabály, amely automatikusan új KRESZ-vizsgára vagy forgalmi vizsgára kötelezné a 70 év feletti autósokat a jogosítvány meghosszabbításakor.
A hazai rendszer továbbra is elsősorban az egészségi alkalmasságot vizsgálja.
A közúti járművezetők egészségi alkalmasságáról szóló hatályos magyar szabály szerint az első alkalmassági csoportba tartozó, vagyis például személyautót vezető sofőrök vizsgálatának gyakorisága életkortól függ. A rendelet a 70. életévüket betöltött vezetők számára továbbra is kétévenkénti időszakos egészségi alkalmassági vizsgálatot ír elő.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden esetben automatikusan két évre adják meg az alkalmasságot. Az orvos az egészségi állapot alapján ennél rövidebb időszakot is meghatározhat.
Mi lett a korábban beharangozott uniós szigorítással?
Az Európai Bizottság korábbi javaslatai valóban felvetették az idősebb gépjárművezetők jogosítványainak gyakoribb felülvizsgálatát.
A jogalkotási folyamat azonban továbbhaladt, és 2025. október 22-én megszületett az új, vezetői engedélyekről szóló (EU) 2025/2205 irányelv. Az új szabályozás 2025. november 25-én lépett hatályba uniós szinten.
A végleges változat egyik fontos eleme, hogy nem kötelezi az összes tagállamot egy egységes, 70 éves kortól alkalmazandó szigorítás bevezetésére.
Ehelyett lehetőséget biztosít a tagállamoknak arra, hogy a náluk élő, 65. életévüket betöltött jogosítványtulajdonosok esetében rövidebb érvényességi időt állapítsanak meg. Ennek célja lehet például a gyakoribb orvosi ellenőrzés, önértékelés vagy valamilyen ismeretfrissítő intézkedés.
Vagyis a sokat emlegetett „70 év feletti uniós szigorítás” végül nem egy egész EU-ban automatikusan életbe lépő kötelező KRESZ- és vezetési vizsga formájában valósult meg.
Fontos: az új uniós szabályok többségét még nem kell alkalmazni
Bár maga az új EU-irányelv már hatályba lépett, ez nem jelenti azt, hogy annak valamennyi rendelkezése 2026-ban már automatikusan megjelent a magyar szabályokban.
Az uniós rendelkezések nagy részét a tagállamoknak 2028. november 26-ig kell átültetniük a saját jogrendjükbe, a szabályok többségét pedig 2029. november 26-tól kell alkalmazni.
Ez többéves felkészülési időt jelent.
A magyar autósok számára ezért most az a lényeges, hogy amíg a hazai szabályozás nem változik, a jelenlegi magyar előírásokat kell követni.
Jogosítvány-hosszabbítás nyugdíjasoknak: ezek a jelenlegi magyar szabályok
Magyarországon a személyautót vezetők esetében az egészségi alkalmasság időtartama alapvetően az életkortól függ.
A jelenlegi szabályok alapján:
- 50 éves kor alatt: legfeljebb 10 év;
- 50 és 60 év között: legfeljebb 5 év;
- 60 és 70 év között: legfeljebb 3 év;
- 70 éves kortól: legfeljebb 2 év.
Ezt a közúti járművezetők egészségi alkalmasságát szabályozó 13/1992. (VI. 26.) NM rendelet határozza meg.
Érdemes azonban hangsúlyozni, hogy ezek maximális időtartamok. Ha az orvos olyan betegséget vagy állapotot észlel, amely rendszeresebb ellenőrzést indokol, rövidebb időre is megadhatja az egészségi alkalmasságot.
Nem ugyanaz a „nyugdíjas” és a 70 év feletti autós
A jogosítvány meghosszabbításánál gyakran használják a „nyugdíjas jogosítvány-hosszabbítás” kifejezést, jogilag azonban több szabály nem a nyugdíjas státuszhoz, hanem az életkorhoz kapcsolódik.
Az orvosi alkalmasság időtartamánál például teljesen mindegy, hogy valaki dolgozik vagy nyugdíjas: az életkora számít.
Egy 68 éves autós főszabály szerint háromévenként, egy 71 éves pedig kétévenként vesz részt időszakos egészségi alkalmassági vizsgálaton.
A jogosítvány kiállításának díjánál viszont külön szabály vonatkozik az öregségi nyugdíjkorhatárt betöltött kérelmezőkre.
Ez azért fontos különbség, mert például attól, hogy valaki már 65 éves kora előtt nyugdíjban részesül, még nem feltétlenül válik jogosulttá minden életkorhoz kötött kedvezményre.
Mit vizsgálnak az orvosi alkalmasságin?
A jogosítvány meghosszabbításának egyik legfontosabb feltétele továbbra is az egészségi alkalmasság.
A jogszabály külön minimumkövetelményeket állapít meg többek között a látással, az idegrendszeri állapottal, bizonyos szív- és érrendszeri betegségekkel, illetve más, a biztonságos járművezetést befolyásoló állapotokkal kapcsolatban.
A vizsgálat célja nem egyszerűen annak megállapítása, hogy valakinek van-e betegsége. A döntő kérdés az, hogy az adott egészségi állapot mellett képes-e biztonságosan járművet vezetni.
Bizonyos esetekben ezért az orvos szakorvosi véleményt is kérhet.
A szemüveget vagy kontaktlencsét használó vezetőknek pedig célszerű azt magukkal vinniük a vizsgálatra.
Mennyibe kerül az orvosi vizsgálat?
Az egészségi alkalmassági vizsgálat nem ingyenes. A jelenlegi elsőfokú vizsgálati díjak életkor szerint változnak.
A hatályos szabályozás alapján gépjárművezetői alkalmassági vizsgálatnál:
- 50 év alatt: 7200 forint;
- 50–60 év között: 4800 forint;
- 60–70 év között: 2500 forint;
- 70 éves kortól: 1700 forint.
Másodfokú vizsgálat esetén ennél magasabb összegekkel kell számolni.
Ezek az összegek az orvosi alkalmassági vizsgálatra vonatkoznak, és nem azonosak az új vezetői engedély kiállításának hatósági díjával.
A jogosítvány meghosszabbításának menete
A folyamat első lépése általában továbbra is az orvosi alkalmassági vizsgálat.
Az első alkalmassági csoportba tartozó, hétköznapi személyautó-vezetőknél ezt jellemzően a választott háziorvos végzi.
A vizsgálatra érdemes magunkkal vinni:
- a személyazonosításra alkalmas okmányt;
- a lakcímkártyát;
- a meglévő vezetői engedélyt;
- a vezetéshez használt szemüveget vagy kontaktlencsét;
- szükség esetén a korábbi szakorvosi dokumentumokat, leleteket.
A jogszabály szerint a vizsgálaton a személyazonosságot hitelt érdemlően igazolni kell.
Ha az orvos alkalmasnak minősíti a vezetőt, az egészségügyi alkalmassági adat bekerülhet az elektronikus rendszerbe, ezt követően pedig elindítható az új vezetői engedély kiállítása.
Online is intézhető a jogosítvány megújítása
A vezetői engedély meghosszabbítása elektronikus úton is kezdeményezhető.
A Magyarország.hu felületén külön szolgáltatás érhető el, ahol a kérelmező nyilatkozhat arról, hogy a vezetői engedély egészségi alkalmasság meghosszabbítása miatti cseréjét automatikus eljárással kívánja intézni.
Az úgynevezett életút-szolgáltatásban az ügyfél azt is ellenőrizheti, hogy teljesültek-e az új vezetői engedély kiállításának feltételei, valamint követheti az okmánykiállítás állapotát.
Ez jelentősen leegyszerűsítheti az ügyintézést, különösen azoknak, akiknek minden szükséges adatuk rendelkezésre áll az állami nyilvántartásokban.
2025 júliusa óta az online hosszabbítás sem ingyenes
Ezen a területen viszont valóban történt egy fontos változás.
A vezetői engedély automatikus kiállítása 2025. július 1-jéig díjmentes volt, ezt követően azonban megszűnt ez a kedvezmény.
A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont tájékoztatása szerint 2025. július 1-jétől az automatikus okmánykiállítás díjkötelessé vált, és az automatikus eljárásban alkalmazott díjak megegyeznek a személyes ügyintézésnél alkalmazott díjakkal.
A jelenlegi hatósági díj főszabály szerint 6900 forint.
Az öregségi nyugdíjkorhatárt betöltött kérelmező esetén azonban a vezetői engedély kiállítására irányuló eljárás díja 3000 forint. Ugyanez a kedvezményes díj alkalmazandó akkor is, ha az egészségügyi hatóság előírása alapján a jogosítvány érvényessége egy év vagy annál rövidebb.
Ez tehát az orvosi vizsgálat díján felüli költség.
Egy 70 év feletti autósnak így alakulhatnak a költségei
Egy 70. életévét betöltött személy esetében az elsőfokú orvosi alkalmassági vizsgálat jelenlegi díja 1700 forint.
Ha az illető az öregségi nyugdíjkorhatárt is betöltötte, a vezetői engedély kiállításának díja további 3000 forint.
Így az alapvető költség 4700 forint lehet, amelyhez az ügyintézés módjától függően egyéb költség, például kézbesítési díj is társulhat.
Mi történik, ha az orvos nem ad két évet?
A 70 év felettiekre vonatkozó kétéves időszak nem jelenti azt, hogy az orvos minden esetben köteles pontosan két évre megadni az alkalmasságot.
A jogszabály kifejezetten lehetővé teszi, hogy az egészségügyi szerv az általánosnál rövidebb időszakot határozzon meg, ha ezt az érintett egészségi állapota indokolja.
Ez lehet például egy év, de az adott betegségtől és az orvosi megítéléstől függően más időtartam is.
A rendszer tehát már jelenleg is lehetőséget ad arra, hogy az egészségügyi kockázatok alapján egyénileg szigorúbb ellenőrzést alkalmazzanak.
Lehet később szigorúbb szabály Magyarországon?
Igen, ez nem kizárt.
Az új EU-irányelv kifejezetten lehetővé teszi, hogy a tagállamok a 65. életévüket betöltött vezetőknél rövidebb adminisztratív érvényességi időt alkalmazzanak azért, hogy gyakoribb egészségügyi ellenőrzést vagy más intézkedéseket írjanak elő.
Ez azonban lehetőség, nem automatikusan életbe lépő kötelezettség.
Azt, hogy Magyarország az irányelv átültetésekor változtat-e a mostani 50–60–70 éves korhatárokhoz kötött rendszeren, és ha igen, pontosan hogyan, majd a magyar jogszabályok fogják eldönteni.
Kötelező lehet majd újra levizsgázni 70 éves kor felett?
A jelenlegi szabályok alapján erre a kérdésre a válasz: nem.
Sem Magyarországon nincs általános ilyen kötelezettség, sem az elfogadott új EU-irányelv nem mondja ki, hogy minden 70 év feletti vezetőnek rendszeresen újra KRESZ- és forgalmi vizsgát kell tennie.
Az uniós szabályozás lehetővé tesz különböző, idősebb járművezetőket érintő intézkedéseket, például gyakoribb ellenőrzést vagy ismeretfrissítést, de ezek konkrét alkalmazásáról jelentős részben a tagállamok dönthetnek.
Ez tehát a lényeg a 70 év felettiek számára
2026 szeptemberében egy 70 év feletti magyar autósnak nem kell új KRESZ-vizsgát vagy forgalmi vizsgát tennie pusztán az életkora miatt.
A jelenlegi magyar rendszerben:
- 70 éves kortól főszabály szerint kétévente szükséges egészségi alkalmassági vizsgálat;
- az orvos egészségi okból rövidebb időszakot is meghatározhat;
- az elsőfokú orvosi vizsgálat díja 1700 forint;
- az öregségi nyugdíjkorhatárt betöltött kérelmező vezetői engedélyének kiállítási díja 3000 forint;
- az online automatikus hosszabbítás 2025. július 1-je óta már nem díjmentes;
- nincs általános kötelező újravizsgázás a 70 év felettiek számára.
Az EU új szabályozása a következő években hozhat további változásokat, de ezek nagy részét csak 2029 végétől kell alkalmazni. Addig is mindig a hatályos magyar előírások alapján érdemes elindítani a jogosítvány meghosszabbítását.
Ön szerint indokolt lenne, hogy egy bizonyos életkor felett gyakoribb ellenőrzést írjanak elő az autósoknak, vagy a jelenlegi orvosi alkalmassági rendszer elegendő?
