SZTRÁJK – Megbénult a közlekedés, teljes a káosz

A Blikk információi szerint szerda reggel teljesen leállt Budapesten a hulladékszállítás. A megszokott rendben hajnalban induló kukásautók ma nem gördültek ki az Ecseri úti telepről, és ugyanígy álltak a járművek a másik két fővárosi telephelyen is. Úgy tudni, nemcsak a fővárosban, hanem több agglomerációs településen – köztük Érden, Gödöllőn, Rákospalotán és Óbudán – is megállt a szemétszállítás.

Mindez ráadásul ugyanazon a napon történt, amikor a taxisok egy része szintén sztrájkba kezdett Budapesten. A helyzet így duplán érinti a főváros közlekedését és mindennapjait.

„Nincs kivonulás” – teljes munkabeszüntetés az érintett telepeken

A Blikk több forrásból megerősítette, hogy szerda reggel a kukások közül sokan megtagadták a munkát, és „nincs kivonulás” jelzéssel indították a napot. Egyelőre nem tudni, pontosan mekkora létszámú dolgozót érint az akció, és hogy teljes leállásról van-e szó, vagy csak részleges szolgáltatáskiesésről.

Az előzetes információk szerint a sztrájk a Rákospalotai Hulladékégetőben, az Ecseri úti telepen és a II. kerületi központban is kiterjedt, ahol a dolgozók reggel megtagadták a munkavégzést.

Elégedetlenség és munkaerőhiány áll a háttérben

A szerkesztőséghez eljuttatott dolgozói üzenetekből kirajzolódik, hogy a sztrájk hátterében komoly elégedetlenség és munkaerőhiány húzódik meg. A munkavállalók több pontban is kifogásolták a jelenlegi helyzetet:

• hiány van tisztasági csomagból, munkaruhából, bakancsból,

• a kukásautókhoz sokszor nincsenek megfelelő alkatrészek,

• leselejtezett járműveket javítanak vissza szolgálatba, amelyek nem megbízhatóak,

• egyes dolgozóknak klíma nélküli járműben kellett végigdolgozniuk a nyarat,

• elmaradások vannak a lomtalanításban és a zöldhulladék szállításában is.

Az elégedetlenség oka tehát nemcsak a fizetésekben keresendő, hanem az általános munkakörülményekben is, amelyekről a dolgozók állítják: egyre tarthatatlanabbak.

Hogyan fajult idáig a helyzet?

Információk szerint a helyzet a szokásos reggeli állománygyűlésen fajult el. A vezető felsorolta, milyen intézkedéseket tettek a munkavállalók érdekében. Ez azonban felháborította a dolgozókat, akik sorolni kezdték, mi minden hiányzik még mindig.

Az érvek és ellenérvek után a hangulat annyira elmérgesedett, hogy a dolgozók közösen döntöttek: nem indulnak ki a kukásautókkal.

A kukások követelései

A munkabeszüntetés mögött konkrét követelések is állnak. A dolgozók az alábbi változtatásokat sürgetik:

1. Fizetések rendezése – szerintük a jelenlegi bérek nem arányosak a munkaterheléssel.

2. Túlórák csökkentése – gyakran küldik őket túlórázni, amit sokszor nem is kompenzálnak megfelelően.

3. Lomtalanítás külön feladatként kezelése – ha elvégezték a napi munkát, ne küldjék őket pluszban lomtalanításra.

4. Járműbiztosítás tisztázása – sérelmezik, hogy bár a kukásautók biztosítással rendelkeznek, a dolgozók fizetéséből mégis levonhatnak, ha kárt okoznak a járműben.

5. Munkakörülmények javítása – legyen elegendő munkaruha, tisztasági csomag, és a járművek legyenek megbízható állapotban.

Mekkora gondot okozhat a leállás?

A szemétszállítás Budapesten alapvető közszolgáltatás, így már egy napos leállás is komoly problémát okozhat.

• A közterületeken: ha a kukák nem ürülnek, rövid időn belül feltorlódhat a hulladék.

• A lakóövezetekben: különösen a paneles területeken gyorsan érzékelhető lesz a szolgáltatás hiánya.

• A lomtalanításnál: már most is vannak elmaradások, a sztrájk miatt ezek tovább növekedhetnek.

A helyzetet súlyosbítja, hogy a taxisok sztrájkja miatt a közlekedésben is fennakadások vannak. Ez kettős terhet ró a főváros lakóira: nehezebb közlekedni, és közben a hulladék sem kerül elszállításra.

A MoHu álláspontjára várnak

Egyelőre nem ismert, hogy a szolgáltatás teljes egészében áll-e, vagy csak részlegesen akadozik. A Blikk információi szerint az ügyben keresik a MoHu-t (Mol Hulladékgazdálkodási Zrt.), amely a hulladékszállítás szervezéséért felelős.

A cég hivatalos álláspontja döntő lehet abban, hogy a lakosság megtudja: várható-e gyors megoldás, vagy hosszabb távon is fennakadásokra kell készülni.

Mi állhat a háttérben?

Szakértők szerint a helyzet hátterében a növekvő munkaerőhiány és a finanszírozási problémák állhatnak. A hulladékszállítás sok helyen alulfizetett, fizikailag megterhelő munka, amelyhez képest kevés jelentkező akad.

A dolgozók ráadásul gyakran szembesülnek azzal, hogy a járműpark elöregedett, és a munkakörülmények messze elmaradnak a kívánatostól.

Hogyan érinti ez a budapestieket?

Ha a sztrájk elhúzódik, annak közvetlen hatásai lehetnek a főváros lakóira:

• A kukák telítődnek, ami higiéniai problémákhoz vezethet.

• A közterületek tisztasága romlik, különösen a forgalmasabb belvárosi kerületekben.

• A zöldhulladék és lomtalanítás elmaradása miatt az utcákon feltorlódhat a szemét.

A budapestieknek így érdemes felkészülniük arra, hogy a következő napokban akadozhat a szolgáltatás.

Szerda reggel a Blikk értesülései szerint leállt a szemétszállítás Budapesten. Az Ecseri úti, a rákospalotai és a II. kerületi telephelyen munkabeszüntetés történt, és több agglomerációs településen sem indult el a szolgáltatás.

A kukások elégedetlensége több tényezőből fakad: hiányos munkakörülmények, túlórák, alacsony fizetések és elöregedett járműpark. A munkabeszüntetés pontos időtartama egyelőre nem ismert, így kérdéses, hogy meddig marad el a szemétszállítás a fővárosban.

A helyzet komoly figyelmeztetés: ha a hulladékgazdálkodás rendszerében nem történik érdemi változtatás, a főváros lakói további fennakadásokkal szembesülhetnek.