Az elmúlt napokban komoly felháborodást keltett, hogy több sajtóorgánum arról számolt be: október 1-től drasztikus változások léphetnek életbe a szemétszállítás szabályaiban. Egyes cikkek szerint a kuka fedelének nyitva hagyása, a túltöltés vagy a tiltott hulladék elhelyezése akár több tízezer forintos bírságot vonhat maga után. A hírek sok magyar családot megrémítettek, hiszen a szemétszállítás a mindennapok alapvető része, és egy váratlan büntetés komoly terhet róhatna a háztartásokra.
Kedden azonban az Energiaügyi Minisztérium (EM) közleményt adott ki, amelyben leszögezte: téves információk jelentek meg a sajtóban, a valóságban a hulladék elszállításának rendje változatlan marad, és a lakosságnak nincs oka aggodalomra.
A minisztérium cáfolta a bírságokat
Az EM az MTI-nek küldött közleményében egyértelművé tette, hogy a szemétszállítás szabályai nem változnak, a magyar családok mindennapjait továbbra is zavartalanul biztosítják.
„A hulladék elszállításának és a lomtalanítás rendje változatlan marad, biztosítva ezzel a magyar családok zavartalan mindennapjait” – fogalmazott a minisztérium.
A tárca kiemelte: a sajtóban megjelent hírekkel ellentétben nem lesznek 20–30 ezer forintos bírságok a kuka fedelének nyitva hagyása vagy a túlterhelés miatt.
Mi változik október 1-től?
A félreértések onnan eredtek, hogy a MOHU október 1-től valóban módosította az Általános Szerződési Feltételeit (ÁSZF). A változás azonban kizárólag az építési-bontási hulladék beszállítására vonatkozik, illetve bevezették a mobil hulladékgyűjtő-udvar fogalmát.
Arra, hogy a kuka ne csorduljon túl, és ne helyezzenek el benne tiltott hulladékot (például sittet, festéket, veszélyes anyagot), eddig is vonatkoztak szabályok – ezek 2015 óta érvényben vannak.
MOHU és az új hulladékgazdálkodási rendszer
Magyarországon 2023 júliusától teljesen átalakult a hulladékgazdálkodás. A Mol Nyrt. leányvállalata, a MOHU Mol Hulladékgazdálkodási Zrt. kapta meg a koncessziós jogot, így azóta ők gyűjtik, szállítják és előkezelik a lakossági, intézményi és gazdálkodói hulladékot.
A minisztérium hangsúlyozta: az új rendszer célja a rezsicsökkentés fenntartása és az, hogy országosan egységes, magas színvonalú szolgáltatást biztosítsanak.
„A kommunális hulladékot a koncessziós szerződés alapján ezek után is el kell szállítani, ugyanis ez garantálja a magyar családok egészségének és környezetének védelmét” – áll a közleményben.
Bírság helyett csak kivételes esetben szünetelhet a szolgáltatás
A minisztérium külön kiemelte: a MOHU nem jogosult bírság kiszabására. A hulladékszállítást csak rendkívül indokolt esetben tagadhatja meg – például ha a kuka teljesen építési törmelékkel van megtömve, vagy más veszélyes anyaggal. Ilyenkor is csak a szabályoknak megfelelő elszállításig szünetel a szolgáltatás.
Ez a gyakorlat egyébként korábban is érvényben volt, így a mindennapokban a lakosság és az önkormányzatok számára semmilyen érdemi változás nem történik.
Az Energiaügyi Minisztérium nyilatkozata lezárta a bizonytalanságot: nem lesznek tömeges szemétszállítási bírságok, a rendszer ugyanúgy működik, mint eddig. A változás csupán az építési-bontási hulladék elszállítását érinti, ami a háztartások többségét egyáltalán nem befolyásolja.
A magyar családok tehát továbbra is számíthatnak arra, hogy a kommunális hulladékot a MOHU a megszokott rendben szállítja el, bírságoktól és kellemetlen meglepetésektől nem kell tartaniuk.
